广东至南沙海底隧道B3标段在建最深海底隧道，据悉，该隧道是深江铁路全线控制性工程，是中国最大水压、最大埋深的海底隧道工程。深江铁路珠江口隧道东接东莞市虎门镇，西接广州市南沙区，线路全长约13.7公里，设计时速250公里，水下最大埋深115米。

        自2020年开建以来，先施工保持快速推进，已累计完成15.12亿元投资建设。面对如此庞大的建筑工程，广东至南沙海底隧道B3标段采用高压喷雾降尘应对施工现场的扬尘污染问题，争做"绿色施工”项目建设榜样。

        雾森降尘系统所蒸腾的雾气比较轻，一旦开启，可迅速扩散到周围区域。通过水雾飘移扩散，可一定程度上去除周围区域已飘散到空气中的粉尘。喷雾降尘系统的组成并具有自动化程度高性能比高可靠性高等优势。

         喷雾降尘设备喷头洒水雨雾均匀并自动旋转，角度可调，合理布置避免盲区出现，防尘，抑尘效果显著，远程全自动控制，有多种设定程序，分组控制，单独控制，任意组合控制灵活方便，喷雾降尘系统广泛应用于粉尘污染严重的市政施工现场。

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